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[供應(yīng)]NLB-700型高鐵專用雙頭扳手 廠家直銷
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟寧
- 產(chǎn)品品牌：山東交建
- 包裝規(guī)格：NLB-700型
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000000
- 計量單位：件
- 產(chǎn)品單價：100
- 更新日期：2017-12-12 10:28:39
- 有效期至：2027-12-10
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NLB-700型高鐵專用雙頭扳手 廠家直銷
詳細信息
產(chǎn)品介紹
NLB-700型高鐵專用雙頭扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機為雙套筒同時作業(yè)，反向扭矩超大于700N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓，工作效率高。同時改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差??；換向靈活，控制集中，操作簡便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。
技術(shù)參數(shù)
汽油機型號：GX160H1
汽油機額定功率：4kw
汽油機轉(zhuǎn)速：1800r/min
主軸轉(zhuǎn)速：73-78r/min
套筒數(shù)量：2
套筒中心距 ：214±0.5mm
旋緊扭矩可調(diào)：80-170N?m
最大旋松扭矩：＞700N?m
出廠旋緊扭矩：125N?m
工作效率：≥10個/分
質(zhì)量：79kg
外形尺寸：855×490×820（mm）
工作原理
由汽油機驅(qū)動，帶動齒輪減速，經(jīng)過撥叉進行換向，通過圓孤傘齒輪減速，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒。
使用方法與維護
1. 檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。
2. 撥動換向手柄，使套筒扳手工作部分處于中間位置（空位）。
3. 將減速箱上部油杯及各旋轉(zhuǎn)滑動部分加入潤滑油。
4. 將輔助支承架插入輔助支承套內(nèi)。
5. 按發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油，起動發(fā)動機進行短暫空載運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后，將油門調(diào)到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。
6. 扳動換向手柄至所需要的旋向松（左側(cè)位置）或緊（右側(cè)位置），對準螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母，即可對螺母進行擰緊和松開作業(yè)。
7. 在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。
8. 停止工作前減小油門，待發(fā)動機短暫空轉(zhuǎn)后即可熄火停機。
9. 拆下輔助支承架。
保養(yǎng)說明
1、本機具請指定專人使用，每次使用前，請務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處，油杯，加入干凈機油，每工作40小時后，將扭矩刻度罩下螺栓松開，向上下離合器，花鍵軸，銅套中加入二硫化鉬潤滑脂。
2、扭矩的調(diào)整：將扭矩調(diào)整手柄下面的鎖緊螺母松開，旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)整手柄，逆時針方向為減小，順時針為增大，用公斤扳手進行測量，確定后，用鎖緊螺母鎖緊。出廠時，每臺機動扳手調(diào)整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè)，或者根據(jù)現(xiàn)場施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調(diào)整。
3、本機設(shè)計了過扭矩保護鍵，當(dāng)旋松螺帽扭矩大于700N·m時，保險鍵被剪斷，從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。
4、更換保護鍵：將扭矩刻度罩，上離合器，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起，再依次拆下的零件裝好，加注二硫化鉬潤滑脂后，再將扭矩刻度罩擰好。
5、為適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌，須對調(diào)整螺釘進行調(diào)整，滿足不同軌型的高度要求。
聯(lián)系人：馮羽
移動電話：13205379011
座機：0537-2607977
QQ:89160014
技術(shù)資料由山東交建機械設(shè)備有限公司提供
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