山東1噸橡膠礦車碰頭
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1T橡膠礦車碰頭橡膠礦車碰頭
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礦車碰頭
產(chǎn)品簡介、加線橡膠礦車碰頭本實用新型是一種礦區(qū)運輸用的礦車用于防止碰撞的新型礦車碰頭。包含有碰體（1），碰體（1）的兩側(cè)設置有卡槽（3），碰體（1）的一端設有定位孔（4），碰體（1）的中部設有上下貫通的插孔（5）；碰體（1）通過卡槽（3）、定位孔（4）安裝在礦車的底架中，碰體（1）的一端伸出底架，在碰體（1）伸出底架的一端上設有防撞帽（2）。防撞帽（2）與底架之間留有間隙。聚氨酯礦車碰頭當發(fā)生相撞時，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，聚氨酯礦車碰頭且結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，成本低等特點。加線橡膠礦車碰頭、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，加線橡膠礦車碰頭一般須用機車或絞車牽引。加線橡膠礦車碰頭-礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。  固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。加線橡膠礦車碰頭其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。礦車碰頭車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，加線橡膠碰頭常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構(gòu)是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數(shù)目。加線橡膠礦車碰頭對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。加線橡膠礦車碰頭 品種多、規(guī)格全、整機到配件及輔助材料配套齊全、經(jīng)營的產(chǎn)品實行三包、數(shù)量充足，優(yōu)惠，歡迎訂購！
1T橡膠礦車碰頭
產(chǎn)品簡介
1T橡膠礦車碰頭橡膠礦車碰頭本實用新型是一種礦區(qū)運輸用的礦車用于防止碰撞的新型橡膠礦車碰頭。包含有碰體，碰體的兩側(cè)設置有卡槽，碰體的一端設有定位孔，碰體的中部設有上下貫通的插孔；碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中，碰體的一端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當發(fā)生相撞時，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，成本低等特點。
橡膠礦車碰頭的特點： 
使?用壽命長：該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設計、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，，使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。2、噪音小：該礦車碰頭最大特點是噪音小，是金屬碰頭無法比擬的，更便于安全生產(chǎn)。3、防盜：不象金屬碰頭被盜后能賣錢，減少了人為丟失。4、方便：重量輕、易于運輸、便于安裝，不用維護。降低了工人的勞動量，提高了工作效率。