浙江在線10月10日訊 10月9日上午，浙江省首個(gè)交通BT項(xiàng)目、臺(tái)州市最長(zhǎng)島陸連接線關(guān)鍵性工程——臺(tái)州港臨海(頭門(mén))港區(qū)疏港公路跨海大橋工程開(kāi)工建設(shè)，同時(shí)，浙江頭門(mén)港投資開(kāi)發(fā)有限公司宣布成立，標(biāo)志著頭門(mén)港開(kāi)發(fā)正式拉開(kāi)序幕。

    副省長(zhǎng)王建滿代表省政府發(fā)來(lái)賀電，祝賀浙江頭門(mén)港公司成立和頭門(mén)港區(qū)跨海大橋開(kāi)工。市委書(shū)記陳鐵雄為頭門(mén)港公司授牌并宣布工程開(kāi)工。市領(lǐng)導(dǎo)吳蔚榮、薛少仙、元茂榮、肖培生、馬世宙、尹學(xué)群、柯昕野，省交通投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳繼松、總經(jīng)理王洪濤及省有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人等出席儀式，副市長(zhǎng)葉阿東主持儀式。

    省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李良福宣讀了賀電。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)吳蔚榮在講話中指出，建設(shè)開(kāi)發(fā)頭門(mén)港，是我市貫徹浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)際行動(dòng)，也是臺(tái)州港實(shí)現(xiàn)由河口港向海港轉(zhuǎn)移的重要舉措。隨著臺(tái)金高速和金臺(tái)鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，頭門(mén)港區(qū)必將成為臺(tái)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極、浙西經(jīng)濟(jì)低碳走廊的出海口。他希望浙江頭門(mén)港公司開(kāi)拓創(chuàng)新，奮力拼搏，加快發(fā)展。市級(jí)各有關(guān)部門(mén)和臨海市要全力配合，主動(dòng)服務(wù)，推進(jìn)開(kāi)發(fā)。

    臺(tái)州港臨海(頭門(mén))港區(qū)疏港公路跨海大橋工程是臺(tái)州市人民政府、臨海市人民政府和浙江省交通投資集團(tuán)有限公司三方合作開(kāi)發(fā)臺(tái)州港臨海(頭門(mén))港區(qū)及臨港產(chǎn)業(yè)平臺(tái)后的第一個(gè)開(kāi)工項(xiàng)目。

    臨海(頭門(mén))港區(qū)作為臺(tái)州港的核心港區(qū)，是臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的重要組成部分，是整個(gè)臺(tái)州沿海產(chǎn)業(yè)帶的樞紐工程。我市從2007年啟動(dòng)頭門(mén)港區(qū)及臨港產(chǎn)業(yè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)建設(shè)以來(lái)，至今年9月底，已累計(jì)完成投資13.5億元。

    開(kāi)工建設(shè)的頭門(mén)港區(qū)跨海大橋工程，是臺(tái)州港臨海(頭門(mén))港區(qū)疏港公路工程的重要一段，是連接頭門(mén)島港口作業(yè)區(qū)與后方臨港產(chǎn)業(yè)基地的關(guān)鍵工程、節(jié)點(diǎn)工程，也是我省第一個(gè)交通BT項(xiàng)目，工程概算投資8.37億元，分為大竹山跨海大橋和頭門(mén)島跨海大橋2座，其中大竹山跨海大橋全長(zhǎng)2.5公里，頭門(mén)島跨海大橋全長(zhǎng)3.2公里，橋涵按雙向二車(chē)道二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，寬12米，建設(shè)工期36個(gè)月，工程計(jì)劃2014年9月竣工。

    市政府秘書(shū)長(zhǎng)陳才杰參加儀式。(臺(tái)州日?qǐng)?bào))