十一黃金周期間鐵路客運(yùn)繼續(xù)保持增長。據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)顯示，9月28日至10月7日，全國鐵路共發(fā)送旅客6728.2萬人，同比增加370.8萬人，增幅達(dá)5.8%。其中，跨局中長途直通旅客2039.7萬人，同比增加122.4萬人，增幅達(dá)6.4%。10月1日為發(fā)送旅客892.8萬人，創(chuàng)下鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新紀(jì)錄。鐵路運(yùn)輸仍是民眾中長途出行的首選。

    高鐵上座率快速回升，部分線路加開車輛。黃金周期間，京滬高鐵大部分車次上座率均接近100%。部分車次價格較高的一等座和商務(wù)座也幾乎全部賣出。京滬線加開去往南京、北京的高鐵車次。民眾對高鐵安全性的擔(dān)憂已經(jīng)被消化。

    城市軌道運(yùn)輸屢創(chuàng)歷史新高。9月30日至10月7日，上海地鐵累計運(yùn)送乘客超過4382.81萬人次，日均客流547.8萬人次，略高于世博會期間客流。其中，發(fā)生追尾事故的10號線共運(yùn)送乘客367.7萬人次。北京地鐵日均客流也同比增長11.8%，地鐵快捷、方便、準(zhǔn)時、安全的優(yōu)勢明顯，仍是市內(nèi)出行的首選，上海927地鐵事故對公眾出行方式幾乎沒有影響。

    事故促進(jìn)管理升級，全面提升服務(wù)質(zhì)量。相比其他運(yùn)輸方式，軌道交通系統(tǒng)采用集中式管理調(diào)度，更容易在較短時間內(nèi)提升整體管理水平，降低事故風(fēng)險。鐵路系統(tǒng)實現(xiàn)黃金周期間無事故發(fā)生，并通過網(wǎng)絡(luò)電話訂票、降低退票費(fèi)等措施提升服務(wù)質(zhì)量。上海地鐵采取雙人雙崗等措施提高安全系數(shù)。這些措施一旦常規(guī)化，將永久性的提升軌道交通服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步增強(qiáng)軌道交通的競爭力。

    投資建議：伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公眾對高效安全交通服務(wù)的需求正在快速增長。

    高鐵以及軌道交通系統(tǒng)在黃金周期間的良好表現(xiàn)將加快公眾恢復(fù)對鐵路交通的信心。高鐵為代表的中國鐵路必將繼續(xù)向前發(fā)展。暫時維持鐵路設(shè)備“中性”的評級，但伴隨723高鐵事故調(diào)查結(jié)果，鐵道部招標(biāo)等事件日益臨近，將成為鐵路設(shè)備行業(yè)投資機(jī)會的催化劑。建議關(guān)注時代新材、中國南車、中國北車。

    風(fēng)險提示：1、高速交通系統(tǒng)的巨災(zāi)風(fēng)險。