紹興港現(xiàn)代物流園區(qū)日前被評為全國優(yōu)秀物流園區(qū)，這是國內(nèi)唯一一家以內(nèi)河港為依托的綜合性大型物流園區(qū)。這次全國優(yōu)秀物流園區(qū)評選，是由中國物流與采購聯(lián)合會組織的在全國范圍內(nèi)開展的最具權(quán)威和專業(yè)性的評選，全國共有1000余家物流園區(qū)參與評選，共評出55家“全國優(yōu)秀”，我省有4家，而以民營企業(yè)物流園區(qū)入選的，我省只有紹興港一家，這在全國也十分罕見。

    紹興港為何能在全國1000余家物流園中脫離穎而出？主要是因為作為民營企業(yè)運作的紹興港，首開大型內(nèi)河港口和物流的先河，運作模式獨特，機制體制靈活，發(fā)展迅猛。首先是模式創(chuàng)新，采取“港口+商貿(mào)+物流”的形式。水路、陸路、鐵路多式聯(lián)運，交易后的貨物集中起來，統(tǒng)一調(diào)配，統(tǒng)一配送，加上木材、鋼材、石材、陶制品和大眾建材等交易市場融合為一體，使得紹興港物流園區(qū)前港后市，模式獨特；其次，紹興港物流園區(qū)形式獨特，物流園以“加工+云倉儲”的形式，能為用戶降低成本，增加產(chǎn)品的附加值。對大的木料、石材等，紹興港可現(xiàn)場加工、重新包裝，方便用戶。在倉儲物流管理、電子商務(wù)交易系統(tǒng)、智能監(jiān)控、公共信息發(fā)布中心、戶外LED廣告展示、停車場等諸多方面都采取了信息化的智能管理，實現(xiàn)互聯(lián)互通。此外，采取供應(yīng)鏈“金融服務(wù)+網(wǎng)上交易”的形式，實行線上線下服務(wù)。

    紹興港現(xiàn)代物流集團有限公司董事長余偉國告訴記者，作為浙江省首批省級示范物流園，紹興港今年已開通集裝箱服務(wù)，今年將突破1萬箱，明年將開通國際集裝箱業(yè)務(wù)，力爭達到5萬箱，使紹興港真正能起到通江達海的作用。

    紹興港是杭甬運河開通后，我市形成的最大的內(nèi)河港口，2012年5月首期建成。紹興港物流園區(qū)目前引進永鋼、沙鋼等大中型鋼貿(mào)企業(yè)40余家，木材商戶80余家，大型物流企業(yè)8家，電商企業(yè)20余家。去年，園區(qū)貨運吞吐量達150萬噸，產(chǎn)值達16億元。“卡”住紹興至寧波出?？诘暮拣\河寧波段今年已正式通航，紹興500噸貨船現(xiàn)在可以直通寧波港。紹興港已打造7艘千噸級集裝箱船，將杭甬運河變成紹興真正的“黃金水道”。