一大早起來走走路，或者晚飯后散散步，像其他地方一樣，作為臺州主城區(qū)一條重要的綠道，高柵浦綠道很受市民喜歡，尤其夏季的晚上，人特別多。

    可是，綠道開通半年多了，讓許多市民不解的，綠道上的路燈至今還黑著，致使有些路段黑乎乎的，尤其每座橋下幾十米的路段，人們穿越時，總有些慌兮兮的，也鬧出不少尷尬。

    安裝好的路燈何時能亮起來呢？

    昨天，記者從臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)了解到，整條綠道的路燈有望月底全部開通，橋下獨立的亮化美化工程也正準備上馬。

    現(xiàn)在白天光照時間長，到晚上7點，天還沒全暗下來。

    7月9日晚上8點左右，華燈初上，天色終于完全暗下來。記者徒步來到綠道，從白云學校北側(cè)下去，沿著綠道，從東往西漫步，一路過來，因為河兩岸居民樓的燈光照射，綠道上基本上還能看清，二三十米內(nèi)能看清對方人影，但有些轉(zhuǎn)彎處就看不清。

    最有問題的，就是橋下的那一段。從目前東端界牌路與體育場路交叉處，一直到西邊終點，共有6座寬度不一的大橋，其中與白云山南路與中心大道交叉的，橋下約有近40米，穿越時，幾乎伸手不見五指，更看不清對面來人。

    有不少市民在此“出事”

    “每次經(jīng)過這里，心里就慌兮兮的。”附近市民楊秀芳說，穿越橋下時，因為看不見，年輕人大都選擇開啟手機上的電筒來照明，老人們只能摸黑過去。

    住在高柵浦附近的趙先生介紹，就在本月初的一個晚上，他沒帶手機，走路經(jīng)過白云山南路橋下時，因為看不見，不小心手臂甩到迎面而來的一位年輕女士身上，雖然當時他道歉了，對方還是認為他有“揩便宜”之嫌，弄得既尷尬又懊惱。

    記者的朋友方先生也說，有個晚上，他穿越中心大道橋下時，前面有個小孩搞惡作劇，突然大喊：“有蛇！”嚇得散步的市民一陣驚叫。

    楊秀芳說，其實自己最擔心的，因為橋下完全看不見，有時會有人騎自行車或電瓶車飛馳而過，很可能被撞上，很不安全。

    估計到7月底能開通

    記者注意到，特別是白云山南路的橋下，受空間限制，橋下的綠道又特別狹窄，兩邊又沒有燈光裝置。這樣，光線不好，存有安全隱患。

    “路燈亮起了，就更漂亮，也更安全了。”

    “安裝好了，為何不開啟呢？”

    記者隨機采訪市民，他們都希望路燈早日亮起。

    對此，臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會城建部門告訴記者，目前，路燈雖然安裝好了，但因為路線問題，電纜安裝還沒有到位，需要集中時間安裝，估計到7月底能開通。“如果安裝時間過長，擱在現(xiàn)場的東西很容易被盜。”城建辦一位分管照明的負責人介紹，橋下的照明是獨立的系統(tǒng)，連同雕塑和景觀設(shè)置，相關(guān)的配套工程正準備上馬，希望市民再耐心等一段時間。