10月28日，歐委會發布公告，對鋁合金輪轂反傾銷案作出終裁，決定對所有中國產品統一征收為期5年22.3%的反傾銷稅。但是值得一提的是，我市的輪轂企業已經提早準備，輪轂出口不降反升。

    本報訊（記者胡靈敏）10月28日，歐委會發布公告，對鋁合金輪轂反傾銷案作出終裁，決定對所有中國產品統一征收為期5年22.3%的反傾銷稅，并對中國企業涉嫌繞道馬來西亞向歐盟出口緊固件以逃避反傾銷措施展開反規避調查。業內人士稱，此舉將會進一步加大國內鋁行業發展壓力。但是值得一提的是，我市的輪轂企業已經提早準備，輪轂出口不降反升。

    昨天上午，在浙江步陽汽輪股份有限公司記者看到，一只只鋁輪轂從生產線上下來，包裝后馬上將發往俄羅斯。“去年以來我們的產品已經打進56個國家和地區，其中俄羅斯是比較大的客戶之一，我們去年給他們生產了兩萬多只，估計我們今年發往俄羅斯的鋁輪轂能達到9萬只。”該公司總經理于一兵說。

    據了解，從去年歐盟提出對鋁輪轂征收反傾銷稅后，我市的步陽、鄭泰、泰龍、今飛等多家企業便開始著手打這場跨國官司，但是他們也深知最終的結果可能沒有想象的樂觀，因此便開始調整銷售戰略，像浙江步陽汽輪股份有限公司從去年5月份開始，就逐漸降低對歐盟產品的份額，從以前的十幾個國家逐步減少到四個國家，做一些少量銷售，同時另起爐灶，開辟新市場，把市場擴展到中東、南美秘魯、智利、巴拉圭等國家和地區。

    目前，步陽輪轂出口到歐盟市場的份額已經從原來的20%下降到8%，而對南美、中東市場份額已經上升了30%。浙江泰龍鋁輪有限公司的鋁合金輪轂目前也主要出口美國，只有少部分出口歐盟。“與歐盟市場上的同類產品相比，我國的鋁合金輪轂在質量上完全可以媲美，在價格上確實要比日本等國家的產品低一點，但仍然高于國內的銷售價格，中國的企業并沒有傾銷自己的產品。”浙江泰龍鋁輪有限公司總經理葉兆豐認為，面對終裁結果，他們也在加大國內市場的開拓力度。

    同時，盡管官司敗訴，但是這些企業從中學到不少，中國的制造業日益強大，面對各種反傾銷的可能也會越來越多，企業不能停留在以量取勝，更重要的是以創新、以質求發展。