今年余杭公共自行車項目選點公示剛剛結(jié)束，記者從區(qū)交通集團獲悉，公示期間，共收到30余條群眾意見與建議，主要反映的是增設(shè)服務(wù)點的問題，區(qū)交通集團表示將進一步梳理這些寶貴的民意，結(jié)合實際作進一步完善。

    余杭公共自行車自去年10月底投入運行以來，運行情況良好，受到了公眾的高度贊賞。從售卡情況來看，截至今年3月，南站售卡中心累計售出3300張卡；從租還車量來看，總租借車量已達近74萬輛次，日均租借車量達近5000輛次。租借比較頻繁的服務(wù)點主要集中在大型商場、超市和醫(yī)院附近。

    為進一步優(yōu)化公交出行環(huán)境，有效緩解“行路難、停車難”問題，加快提升公交服務(wù)水平及公交分擔(dān)率，今年余杭公共自行車項目加快推進步伐。截至目前，余杭公共自行車56個服務(wù)點選址已公示，其中8個因藕花洲大街、紅豐路、星橋北路、汀州路的道路改造而暫緩施工，超山風(fēng)景區(qū)東、超山風(fēng)景區(qū)北2個服務(wù)點已建成投入使用。

    據(jù)悉，2011年余杭公共自行車建設(shè)著重在完善臨平城區(qū)公共自行車網(wǎng)絡(luò)及布點上下功夫。建設(shè)范圍確定為臨平主城區(qū)（320國道以南、臨東路以北區(qū)塊的臨平、東湖街道、南苑街道、星橋街道及余杭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)部分區(qū)塊），項目概算2500萬元，在原有1800輛基礎(chǔ)上，計劃增投公共自行車2000輛。通過擴大布點范圍來完善臨平城區(qū)的公共自行車網(wǎng)絡(luò)，使得公共自行車的服務(wù)范圍覆蓋整個臨平城區(qū)，同時，針對去年未設(shè)置服務(wù)點的老居民區(qū)，通過優(yōu)化亭體結(jié)構(gòu)，因地制宜設(shè)置停放位置的方式著力克服地域狹小等不利因素，使服務(wù)點進小區(qū)，盡可能提高服務(wù)點覆蓋范圍。

    下一步，交通集團將著力抓好余杭公共自行車各項招標工作，力爭早日進場施工，早日竣工，為方便群眾出行，建設(shè)低碳余杭再作新的貢獻。