浙江在線05月10日訊 “綠道系統的建設也就只在廣東個別城市嘗試過，路橋正在積極進行綠道系統研究。”近日，路橋區規劃處前期研究室工作人員瞿高洪說，路橋在全市率先推行城市綠道系統規劃，此舉在國內也屬領先。

    綠道主打的是休閑

    “綠道是一種線形綠色開敞空間，主要包括可供行人和自行車騎行者進入的慢行道和配套設施兩大部分。”瞿高洪強調，千萬別以為綠道和人行道差不多，最突出的差別是人行道體現的是功能性，綠道添加了休閑性，不但要能走人、能行車，還要能看到綠意。“所以，我們的綠道規劃要結合山體、水系、綠帶、公共空間進行綠道系統的線位布局，同時以1000米為服務半徑設置主要節點服務設施點。”

    據了解，目前全國只有廣州和深圳等極少數城市進行了綠道規劃，路橋正在進行的綠道規劃在臺州領先，乃至在全國也屬領先。

    結合實際情況，路橋區規劃部門在規劃綠道時，將遵守已有規劃，尊重現狀，連接路橋所有的主要景點和重點區域，覆蓋整個路橋城區，并在綠道中設置茶館、涼亭等大量休憩設施，以供市民休憩。

    將建成66公里城市綠道

    據了解，路橋城市綠道系統規劃于今年年初開始編制，爭取上半年完成，下半年啟動。

    綠道建設過程具體分3個階段實施，近期將對雙水路、會展中心、南官大道在南官河以北段以及南官河南岸在靈山路和南官大道段，建設以現狀為主進行改造，打造城市核心區的生活綠道；中期包括上水涇東段、下分水、中央山公園環線、新行政中心以及老城區，串聯山、水、城景觀資源，實現網絡化綠道系統；遠期以綠心、西市場園區以及大南山為主，綠道與城市建設、公園開發同時發展，完善城市綠道的整體布局。

    瞿高洪說，路橋綠道遠期長度將達到66.7公里，涉及綠心、市場園區、中央山、南山、老城區等多處重要城市發展區。“綠道不但給市民帶來便捷和休閑，還將城區與近郊區串聯起來。”