6月2日，國內最大民營企業——沙鋼集團有限公司與天天物流有限公司正式合作簽約，沙鋼集團參股“天天物流”，同時，雙方共同組建臺州沙鋼物資貿易有限公司和臺州金屬回收利用有限公司。

    “今年3月，浙江海洋經濟發展示范區建設正式上升為國家戰略，雙方結盟將有力推動浙江新一輪海洋經濟的發展。”

    省民企發展聯合促進會會長鄭宇民表示，沙鋼集團進駐臺州將有效提升當地品牌形象和投資環境。

    沙鋼集團是國內最大的民營企業，連續兩年入圍世界500強，2010年位居全球鋼企第九，是中國鋼鐵行業整體管理和綜合效益最佳企業之一。去年實現銷售收入1786億元，利稅128億元。

    沙鋼集團董事局主席沈文榮坦言，國家明確了建立現代物流服務體系，以物流服務促進其他產業發展的戰略，而選擇“天天”，是集團進一步延伸產業鏈、發展現代物流邁出的重要一步。

    占地260畝的“天天物流”，是一家集近海航運、碼頭裝卸、貨物倉儲、切割加工、集箱配送、網絡交易、期貨交易、融資監管等于一體的現代港口物流企業。

    “天天物流”董事長梁軍認為，隨著臺州工業化和城市化的快速推進，臺州物流業將迎來一個大發展的戰略機遇期。結盟沙鋼集團以后，“天天物流”將分享到更大的“物流蛋糕”。

    臺州是資源和商品“兩頭在外”的城市，又是用鋼量和廢鋼量的大市，每年達到400多萬噸。發展現代物流業是消除資源和商品大進大出之弊的最佳途徑，也是轉變我市經濟發展方式的催化劑。

    據了解，臺州沙鋼物資貿易有限公司成立后，沙鋼集團將改變原來由中間商代理銷售到現在直銷方式，有效降低鋼材成本。同時，“沙鋼的成品鋼運臺州來、臺州的廢鋼運沙鋼去”，不會產生原先存在的空船返航現象，此項運輸成本至少能降低10%。

    雙方結盟后，不僅能顯著降低用鋼企業的運營成本，增強我市企業的市場競爭力，而且對臺州來說還有更大的邊際效應。首先，將加快臺州乃至長三角地區鋼鐵深加工行業的洗牌和整合；其次，在其示范引導之下，臺州各類物流行業將向更大規模、更高檔次發展。

    業內人士指出，國內最大民企牽手“天天”以后，臺州距離實現“長三角南翼重要的區域性物流樞紐”的目標會越來越近。