路燈桿和監(jiān)控桿也加入了“5G基站建設小分隊”!12月30日，浙江省智慧桿產業(yè)聯(lián)盟在杭州成立。聯(lián)盟由浙江鐵塔牽頭，聯(lián)合四十多家行業(yè)頭部企業(yè)單位共同發(fā)起成立。

　　“聯(lián)盟的成立能夠幫助解決我省5G站址緊張的狀況。”浙江鐵塔相關負責人向記者表示，第五代移動通信技術(5G)在擁有更快速率、更大帶寬的同時，每個基站的覆蓋范圍卻更小了。因此，為了確保5G網絡覆蓋，5G組網需要使用大量的城市公共資源。

　　“智慧桿，是快速實現(xiàn)5G網絡建設的一大途徑。簡單來說，就是通過改造路燈桿、監(jiān)控桿，實現(xiàn)一桿多用，多桿合一，將通信資源和社會資源共建共享，綜合利用。”

　　該負責人透露，據(jù)統(tǒng)計，未來，80%以上的5G地面微站需要利用路燈桿、監(jiān)控桿等社會資源建設，以達到資源節(jié)約、環(huán)境友好的目的。

　　而智慧桿產業(yè)聯(lián)盟的成立，正是為了更高效地整合城市各類桿塔類基礎設施，更快更好地實現(xiàn)資源共享。記者了解到，“智慧桿”代表的資源共享，不僅包括空間資源，也包含維護運營資源。“未來道路上除了該類桿件外，原則上不再新增桿件和管線。這就需要多方合作，實現(xiàn)統(tǒng)一管理、運營、維護。這也是聯(lián)盟的工作重點。”

　　 在浙江，“智慧桿”目前已在杭州、紹興、嘉興等地有了成熟案例。

　　“例如杭州奧體中心的5G組網，‘智慧桿’功不可沒。”據(jù)了解，杭州奧體場館外之所以只建設了27個微站，5個宏站，就確保了覆蓋效果，正是通過綜合利用路燈桿、監(jiān)控桿等城市公共資源，實現(xiàn)了通信、路燈、WIFI、指路牌、空氣質量監(jiān)測等多種功能的集成。不但解決了5G網絡快速建設組網難題，還統(tǒng)籌規(guī)劃了公安、城管、交警、電力、路燈、民政等使用單位需求，最大程度上降低桿件林立情況，減少政府財政支出，并大大降低市政設施監(jiān)管成本和使用成本。

　　此外，紹興柯橋大道通過“智慧桿”減少了41%的桿件數(shù)量，嘉興一環(huán)及南湖核心區(qū)域的綜合“減桿率”也達到了64.72%